自転車競技は機材スポーツです。その中で、自分のパフォーマンスを十分に発揮できるように与えてもらっている商品・機材をセッティングする必要があります。チームや個人でスポンサー様・サプライヤー様からサポートしてもらうことにより商品や機材を使用しレースを走ることができます。選手は日々自分の立ち位置を考え、感謝することを忘れてはいけないと考えています。
サポートしてもらっている商品・機材の良いところや悪いところを知る上では、限られた場合に限り他メーカーの商品を試すことも重要になってくるかもしれません。そうすることで、チームや個人でサポートしてもらっている中で自分に合わない商品・機材が出てきた際にも解決策が出てくるかもしれません。
そんな中で、ここ数日はこの写真のアイテムを試していました。
「ナカガワサイクルワークス」エンドワッシャーという商品になります。
この写真ではわかりにくいと思います。
自転車ロードバイクでは慣れると、1分以内でホイールを交換することができます。その為にホイールの付け外しが簡単です。
この写真はフロントフォークになります。
写真のようにクイックレバーを横から締め付けてホイールを固定しています。この写真のまま締め付けますので、下の部分は開いたままになります。
しかし「エンドワッシャー」を使用すると写真のようになります。
クイックレバーを横から「面」で締め付けることが可能になります。
「サイクルスポーツ」にこの商品が紹介された際の記事の写真をお借りしています。
この写真は、「エンドワッシャー」を使用していない際の写真です。
横から「面」で締め付けることができないために、ホイールの中心にある「ハブシャフト」に若干のたわみが起こります。
多くのホイールは「ハブシャフト」の端にはベアリングが干渉していますので、「ハブシャフト」が若干たわんでいるとホイールの回転に「ロス」が生じます。「エンドワッシャー」を使用することによりその「ロス」を少なくできるという商品です。
ここ数日はこの「エンドワッシャー」を使用したり・使用しなかったりとテスト中ですが、おそらく誰でも変化を感じることができます。
僕の使用した感想は、ベアリングの回転よりもフロントフォークの剛性が上がった感じがします。
レースで他の選手とのアドバンテージになる可能性のある商品です。
